Association Valloire Nature Et Avenir (VNEA)
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Domaine Skiable de Valloire
Le domaine skiable de Valloire s'étend sur approximativement 1/3 du territoire de la commune, les 2/3 restant étant en zones naturelles. Le domaine est exploité conjointement avec celui de Valmeinier par la SEM de Valloire (anciennement Régie Touristique) et la SEMVAL (SAEM de Valmeinier) sous le nom de domaine Thabor Galibier. Il s'étage entre 1400 et 2600 mètres d' altitude et comporte environ 150 kilomètres de pistes . Il est desservi par 34 remontées mécaniques au total. L'enneigement est "garanti par 400 canons à neige. Il existe aussi plusieurs petites boucles de ski de fond dont la principale est aux Verneys. Le but de cette page est de donner des informations sur les projets d'aménagement de ce domaine skiable Projet de retenue collinaire de la Semval au Crey du Quart (Août 2021) Projets d’extension de domaines skiables UTN S3 Pas des Griffes (extension du domaine de Valloire vers l’Aiguille Noire) et UTNS5 Croix du Sud (extension pour permettre l’interconnexion de Valmeinier , Valfréjus et Orelle).Projet de télésiège Pointe de Sandonière Valmeinier (Juillet 2017) Réhabilitation du domaine de la Sétaz Stade De slalom sur le plan des clots aux Verneys (Novembre 2008) Extension de la piste des Lutins (Novembre 2008) Retenue collinaire du Crey du Quart (Novembre 2007) ______________________________________________________________________________________________________ Projet de retenue collinaire de la Semval au Crey du Quart (Août 2021)
Un projet de retenue collinaire sommitale de 140 000m3 sur le Crey du Quart a été proposé par la SEMVAL (Valmeinier). Nous vous avions fait part des oppositions sur ce projet lors de l’enquête publique.Voir notre contribution. La bonne nouvelle est que le commissaire enquêteur a émis un avis défavorable.• Il a estimé qu’il y avait un risque sécuritaire pour Valloire et St Martin d’Arc. L’étude technique essayait d’être rassurante mais elle montrait quand même que, en cas de rupture d’une des deux digues de respectivement 12 mètres et 6 mètres, une lave de boue et de matériaux aurait atteint Saint Martin d’Arc en 7 minutes et Valloire en 3 minutes avec « des enjeux humains et matériels importants » (sic).• Le commissaire enquêteur a également estimé que l’approvisionnement en eau aurait été problématique avec des impacts sur le lac de barrage de Bissorte. Celui-ci est connecté à la vallée de la Neuvache à Valmeinier. Or la production hydro-électrique reste la priorité par rapport à la production de neige de culture.• D’autre part, il a estimé que ce projet ne prenait pas en compte le réchauffement climatique et notamment l’impossibilité de produire la neige artificielle.• C’est ce que nous avons retenu de cet avis défavorable. La SEMVAL en a pris acte en indiquant qu’elle allait réétudier son projet. Voir article sur le sujet du DL. Pourquoi ne pas se rapprocher de la SEM Valloire et envisager une utilisation commune du lac de la Vieille ? Nous soupçonnons que la SEM Valloire souhaite réserver cette retenue pour l’enneigement du domaine skiable vers l’aiguille Noire. Nous sommes opposés à cette extension qui va de pair avec le projet Club Med.• Dans l’immédiat, la commune de Valloire, sur laquelle ce projet de retenue avait lieu, a fait savoir qu’elle ne mettrait pas son PLU en conformité. Bonne nouvelle !projets d’extension de domaines skiables UTN S3 Pas des Griffes (extension du domaine de Valloire vers l’Aiguille Noire) et UTNS5 Croix du Sud (extension pour permettre l’interconnexion de Valmeinier , Valfréjus et Orelle). (Avril 2020)Ce que nous pensons de ce projet est documenté dans la section Club Med. Ces projets UTNs sont décrits dans le document SCOT du Pays de maurienne disponible sur leur site web.Projet de télésiège Pointe de Sandonière Valmeinier (Juillet 2017)La station de Valmeinier a déposé un dossier UTN pour une nouvelle remontée en site vierge à la pointe de Sandonnière. Elle se situerait dans le prolongement du télésiège des Inversins en direction du Col des Marches mais aussi du Lac Noir. Le projet est évalué à 7.5M€. Nous nous étonnons que la station songe à agrandir son domaine en prériphérie alors que celui-ci comprend encore des remontées bien vétustes (exemple : le télésiège de liaison de Valmeinier1500) ou du front de neige sans parler de la liaison stratégique entre les domaines de Valloire et de Valmeinier qui est souvent fermée, notamment en début de saison. D’autre part, l’installation de cette remontée avec les travaux de terrassements induits pour les pistes attenantes vont faire disparaître un très beau secteur vierge en hiver comme en été. Au global, il va irrémédiablement réduire les activités possibles à partir de Valmeinier 1800 à une époque où c’est justement cette diversité qui constitue un des atouts de cette stations de moyenne altitude : raquette, ski de randonnée, excursion pédestre,… Ce projet est-il bien nécessaire ?
Dossier Atout France projet sandoniere Valmeinier Mars 2016 Affiche projet UTN pointe Sandoniere Mars 2016 _________________________________________________________________________________________________________ Extension de la piste des Lutins (dernière mise à jour Mars 2016)Eté 2012: La piste a été partiellement équipé d'enneigeurs. Ce dispositif ce Février 2012: l'élargissement de la piste de lutins, revue et corrigée, a été réalisé pendant l'été 2011. Il permet un retour ski au pied sur la station et notamment aux résidents des Charbonnières. Les enneigeurs seront installés l'année prochaine après stabilisation des terrains. Par contre les décaissements et remblais, très importants, resteront visibles au niveau du paysage. Décembre 2009: Comme annoncé précédemment, un certain nombre de propriétaires se sont inquiétés de l’élargissement au niveau du hameau de Point Rogereuil et cela compte tenu des décaissements prévus très importants. Pour l’instant, en attendant une nouvelle proposition, le projet est en attente après les remarques faites par les propriétaires. Octobre 2008: Nous avons appris que la SEM étudiait la possibilité de faire passer la piste en dessous de Poingt Rogereuil. Nous pensons que ceci aurait pour avantage de mieux préserver le paysage aux abords de ce hameau. Il est également important de limiter les décaissements pour éviter les saignées qui nuisent à la beauté du paysage. Novembre 2007: Alertés par des propriétaires d’un projet d’extension de la piste des Lutins, ce projet est apparemment en sommeil Cette piste, destinée à relier les hauteurs de Pré Rond à la piste verte dite "des Lutins", au dessus du hameau de Point Rogereuil, atteindrait jusqu'à 50 mètres de large par endroit en comptant les décaissements. Comme les propriétaires, nous pensons que ce projet dénaturerait énormément le site de Point Rogereuil. Il créerait une saignée visible depuis Valloire. Nous nous interrogeons sur l’intérêt d’augmenter la largeur d'une piste de retour à la station alors que ce secteur exposé Ouest est très mal enneigé naturellement. En l’état actuel du projet, les propriétaires ont manifesté à la régie leur opposition. Nous vous tiendrons informés.
______________________________________________________________________________________________________ Réhabilitation du domaine de la Sétaz (Hiver 2014)
Hiver 2014: Les aménagements sont terminés. Février 2012: Le projet de réhabilitation du domaine skiable de la Sétaz est annoncé au public. Pour l’instant, il est prévu le remplacement des télésièges des Verneys et de la Sétaz 2 ainsi que celui du téléski de Cornafond. Ces trois remontées vont avoir bientôt plus de 30 ans. Leur maintien nécessiterait une révision complète extrêmement onéreuse. Elles seraient remplacées par un télésiège à pince fixe coté Verneys et un autre débrayable versant Cornafond. Celui-ci partira des Diseurs pour arriver au dessus de la piste noire de la Cascade. Les cabines de la Sétaz 1 seront renouvelés. D'autre part, un stade de slalom sera créé, la piste rouge les choucas des Verneys réaménagés et le haut des pistes de la Sétaz équipés en enneigeurs. Information de la SEMS sur le projet 2012-2015
_______________________________________________________________________________________________________ Stade de Slalom des Ratissières aux Verneys (mars 2016)Mars 2016: ce projet n'est plus pour l'instant à l'ordre du jour Février 2012:Le projet est à priori abandonné puisqu'un stade de slalom sera réalisé sur la Sétaz Décembre 2009: Ce projet serait toujours en recherche de financement même s’il est maintenant qualifié de non prioritaire. Le projet serait raccourci dans un premier temps. De notre coté, nous proposons que ce stade de Slalom soit localisé coté Sétaz afin de laisser des espaces naturels vierges et préserver le petit domaine de ski de fond et de luge pour enfants. Novembre 2008: Un projet de stade de slalom sur les Ratissières aux Verneys, lieu dit le Plan des clots – Pointe des Adrets est en cours. Il a été approuvé par le conseil municipal en Octobre 2008. Une lettre a été envoyée en Novembre 2008 par la municipalité aux propriétaires des terrains pour les informer et obtenir leur autorisation de passage et de travaux. Cette lettre précise ce stade de slalom sera dédié à l' « l’entraînement et l’organisation des compétitions régionales, nationales, internationales pour les ski-clubs, comités d’entreprise, écoles de ski ». Selon le plan fourni, ce projet comprendra l’implantation de deux remontées mécaniques et la création d’une piste sur une dénivelée totale de 930m. Notre association n'a rien contre un stade de slalom mais elle est opposée au projet actuel de création sur le site vierge de Ratissières. Même s’ il existait autrefois un téléski sur le bas de ce secteur, les nouvelles conditions d’enneigement font qu’une extension sur Les Ratissières aura un impact très important sur le paysage et l’environnement d'un site vierge. Là où il suffisait d’un pré pour faire une piste, il faut maintenant profiler les terrains au bulldozer et installer des canons pour avoir suffisamment de neige. D'autre part, ce projet amputera significativement le domaine de ski de fond déjà petit. Enfin, nous nous interrogeons sur le financement de cette infrastructure en terme d'investissement et d'exploitation alors que le renouvellement des installations vieillissantes du domaine existant est déjà chiffré à 22 millions d'euros. Dans ce contexte, nous nous demandons pourquoi le domaine existant et par exemple le versant opposé, coté Sétaz, n’est pas préféré. Ce versant est de facto inutilisé car non équipé de canons à neige. Cette solution permettrait de garder intact un secteur actuellement vierge de tout aménagement. La pointe des adrets est une des antécimes d’un ensemble de hauts sommets de grande qualité avec la pointe des Ratissières, l’aiguille de l’épaisseur (3300m) sur le flanc Nord du vallon des Aiguilles d’Arve. Il est important de garder cet atout pour Valloire. D'autre part, une délocalisation du projet sur le domaine existant (i.e.domaine de la Setaz ou du Crey du Quart) permettrait de mutualiser des investissements déjà très importants (voir point précédent) et d'en garantir une meilleure utilisation. N'hésitez pas à nous faire par de vos commentaires soit par email (voir bas de page), soit sur notre livre d'or. voir la lettre de la municipalité aux propriétaires de terrains (avec plan d'implantation) voir notre lettre aux propriétaires des terrains sur ce projet de stade de slalom aux Ratissieres. voir une photo du site avec tracé approximatif du projet de remontée ______________________________________________________________________________________________________ Travaux de la Piste des Selles (Maj Février 2012)
Février 2012: Les travaux sont terminés. L'impact se situe au niveau des paysages l'été. été 2009: Des travaux très conséquents d’élargissement de la piste des Selles ont eu lieu en amont du chalet restaurant des Mérégers. La piste de 4 mètres de largeur a été portée à une largeur de 12 à 20m. Avec les décaissements amont et les remblais en aval, la largeur varie entre 30 et 40m. Les propriétaires sont extrêmement mécontents. Ils ne connaissaient pas l’ampleur des travaux et leur impact sur le paysage. De notre coté, nous pensons qu’il n’est pas raisonnable de faire des travaux aussi conséquents de décaissements pour élargir des pistes qui deviennent de vraies autoroutes et ne servent finalement que quelques semaines par an. |
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